• head_banner_01

Изисквания за приемане на асансьорно инженерство

Основни съвети:1. Изисквания за приемане на мобилизация на оборудването (1) пълни придружаващи документи.(2) Частите на оборудването трябва да съответстват на съдържанието на опаковъчния лист.(3) Не трябва да има видими повреди по външния вид на оборудването.2. Приемане на гражданска проверка

1. Изисквания за приемане на мобилизация на оборудването

(1) Приложените документи са пълни.

(2) Частите на оборудването трябва да съответстват на съдържанието на опаковъчния лист.

(3) Не трябва да има видими повреди по външния вид на оборудването.

2. Изисквания за приемане на гражданска инспекция при предаване

(1) Вътрешната структура и разположението на машинното помещение (ако има такова) и строителната конструкция на подемния път (стоманена рамка) трябва да отговарят на изискванията на строителната схема на асансьора.Минималният просвет на подемника трябва да съответства на изискванията на гражданското оформление.Стената на шахтата трябва да е вертикална.Допустимото отклонение на минималния просвет по метода на отвеса е: 0 ~ + 25 mm за шахта с височина на хода на асансьора ≤ 30 m;Подемник с 30 м < височина на хода на асансьора ≤ 60 м, 0 ~ + 35 мм;60m < подемник с височина на хода на асансьора ≤ 90m, 0 ~ + 50 mm;Подемник с височина на хода на асансьора > 90 m трябва да отговаря на изискванията на гражданското инженерно оформление.

(2) Когато има пространство, достъпно за персонала под ямата на шахтата и няма предпазно устройство на противотежестта (или противотежестта), буферът на противотежестта трябва да бъде монтиран (или долната страна на работната зона на противотежестта трябва да бъде) на кейът с масивна купчина, простиращ се до твърдата земя.

(3) Преди монтирането на асансьора всички запазени отвори на вратата на коридора трябва да бъдат снабдени с предпазна обвивка (предпазна врата) с височина не по-малка от 1200 mm и трябва да осигуряват достатъчна здравина.Долната част на защитното ограждение трябва да има перваз с височина не по-малка от 100 mm, който се отваря наляво и надясно, а не нагоре и надолу.

Например, предпазната защитна камера трябва да се простира нагоре от долната повърхност на резервирания отвор на вратата на площадката до височина не по-малка от 1200 mm.Тя трябва да бъде направена от дървени или метални материали и да има подвижна конструкция.За да се предотврати премахването или преобръщането му от друг персонал, той трябва да бъде свързан със сградата.Материалът, структурата и здравината на предпазното ограждане трябва да отговарят на съответните изисквания на техническия кодекс за безопасност при работа на голяма надморска височина в строителството на сгради JGJ 80-2016.

(4) Когато разстоянието между перваза на два съседни етажа е по-голямо от 11 m, между тях трябва да се постави предпазна врата.Строго е забранено отварянето на предпазната врата на подемния канал в подемния канал и трябва да се монтира електрическо предпазно устройство, което може да работи само когато предпазната врата е затворена.Когато има предпазна врата за автомобил за взаимно спасяване между съседни автомобили, този параграф може да не се прилага.

(5) Машинното помещение и ямата трябва да бъдат снабдени с добра защита срещу просмукване и изтичане на вода и в ямата не трябва да има езера.

(6) Системата TN-S трябва да бъде приета за основно захранване и превключвателят трябва да може да прекъсва максималния ток на асансьора при нормална употреба.За асансьора с машинно помещение превключвателят трябва да бъде лесно достъпен от населението на машинното помещение.За асансьор без машинно помещение превключвателят трябва да бъде поставен на място, удобно за работниците извън подемния канал, и трябва да бъде снабден с необходимата защита за безопасност.Съпротивлението на заземяване на заземяващото устройство в машинното помещение не трябва да бъде по-голямо от 40.

(7) Машинното помещение (ако има такова) трябва да бъде оборудвано с фиксирано електрическо осветление, осветеността на земята не трябва да бъде по-малка от 2001x и превключвател или подобно устройство трябва да бъде поставено на подходяща височина близо до населението за контрол на мощността на осветлението доставка.

(8) В подемника се поставя постоянно електрическо осветление.Напрежението на осветлението на подемника трябва да бъде 36 V безопасно напрежение.Осветеността в подемния канал не трябва да бъде по-малка от 50K.Един контролен превключвател се монтира съответно в най-високата точка и най-ниския m05m на подемния канал.Контролните превключватели трябва да бъдат поставени в машинното помещение и шахтата.

(9) Подът на шахтата под буферната опора на вагона трябва да може да понесе пълното натоварване

Трябва да се предвидят множество успоредни и относителни асансьори

(10) Всеки етаж трябва да бъде снабден с крайна завършена земна маркировка и базова маркировка.


Време на публикуване: 28 октомври 2021 г